Isarco Fahrbericht
Das topausgestattete Isarco von Cycling Performance im Test
Graveln im Gebirge. Als leidenschaftliche Pässefahrer muss das Gravelbike gebirgstauglich sein. Das heißt: Es muss leicht sein. Es darf nicht so träge, wie ein Mountainbike sein. Es muss schnell sein.
Das Isarco von Cycling Performance erfüllt alle Kriterien. Das konnte es am Peißenberg unter Beweis stellen. Die Ekar- Gruppe von Campagnolo schaltet butterweich und direkt, was bei wechselnden Untergründen entscheidend ist. So ist die Auffahrt über St. Michael brutal steil und ist im oberen Teil eine ausgewasche Schotterstraße. Der 13-fach Antrieb schafft alle Abschnitte problemlos.
Aber auch auf Asphalt schnurren die Deda Gera Carbon Laufräder mit der Conti Terraspeed Bereifung sicher bergab.
Tempo auf Schotterstraßen. Das macht ein richtig gutes Gravelbike aus. Für alle anderen Fahrstiele reicht ein Tourenrad. Das Isarco ist auf Tempo getrimmt. Mit seinen 7,9 kg schafft man locker lange Anstiege.
Das Isarco ist das Gravelbike für alle die leidenschaftlich gerne Rennrad fahren und sich an nicht asphaltierte Gebirgsstrecken ausprobieren wollen.